توقف تولید پیکان موجب کاهش 40 درصدی

سهم تبریز از صنعت قطعه سازی کشور شد

نوسازی ماشین آلات و تکنولوژی تولید صنایع استان ضرورت دارد

به گزارش نصر، "غلامحسن ابراهیمی" در حاشیه همایش قطعه سازان و ماشین سازان تبریز 2018، گفت: شرکت ساپکو خارج از تهران 6 دفتر فعال دارد که دفتر تبریز هم یکی از آن هاست که برای تامین قطعات مورد نیاز ایران خودرو فعالیت می کند.

وی افزود: ایجاد ارتباط با تولیدکنندگان و تامین کنندگان قطعه مهمترین وظیفه ماست و این دفتر شرکت های تولیدکننده قطعه را با ایران خودرو ارتباط می دهد.

ابراهیمی گفت: دفتر ساپکو در تبریز یک تسهیل کننده است و شرکت های قطعه ساز برای همکاری با ایران خودرو می توانند به دفتر ساپکو در تبریز مراجعه کنند.

وی افزود: ایران خودرو در پروژه های آینده خود به تامین کنندگان جدیدی نیاز پیدا می کند و این نیازها به انجمن قطعه سازان و ماشین سازان تبریز اطلاع رسانی شده است.

این مقام مسئول ساپکو با بیان اینکه متاسفانه ارتباطات موثر قطعه سازان آذربایجان شرقی با شرکت ایران خودرو کم است، گفت: فلسفه تشکیل شرکت ساپکو، اقدام برای تامین قطعات مورد نیاز ایران خودرو از داخل کشور است، اما واحدهای قطعه سازی در تبریز زیاد پیگیری نمی کنند و فرصت ها را از دست می دهند.

رئیس دفتر ساپکو در تبریز تاکید کرد: ما تلاش می کنیم تا جایی که امکان دارد نیازهای ایران خودرو را از شرکت های داخلی تامین کنیم.

ابراهیمی نوسازی ماشین آلات خطوط تولید و تکنولوژی مورد استفاده صنایع قطعه سازی تبریز را یکی از ضروری ترین نیازهای این صنعت در آذربایجان شرقی دانست و گفت: پس از  آن که خودروی پیکان از خط تولید شرکت ایران خودرو خارج شد، متاسفانه سهم تبریز از تامین قطعات صنعت خودروی کشور 40 درصد کاهش یافت و هفت شرکت بزرگ قطعه ساز در تبریز حذف شدند.

وی در پایان با ابراز امیدواری برای موفقیت صنعت قطعه سازی و خودروسازی تبریز با پیگیری برنامه های جدید، گفت: دفتر ساپکو در تبریز برای انجام هماهنگی ها جهت مشارکت بیشتر شرکت های قطعه ساز تبریز با ایران خودرو آماده همکاری است و شرکت های علاقمند می توانند با شماره تلفن 33248430 هماهنگی های لازم را انجام دهند.